Для решения этих задач рекомендуется делать тюнинг Нивы для поездок на охоту и рыбалку. Работы можно выполнить. Coach Life / Foro Coaching - Perfil del Usuario > Perfil Página. Usuario: нива для охоты и рыбалки своими руками фото - Тюнинг «Нивы» для. Внедорожная подготовка нивы. Усиленное сцепление Valeo и маховик от Шевролет Нивы. Внедорожная подготовка нивы для спорта, охоты, рыбалки.
1 blog подготовка нивы для охоты и рыбалки своими руками
Главная >> Нива для охоты

Как правильно сделать тюнинг Нивы для бездорожья

Продолжительность. нива для охоты и рыбалки своими руками, а также другие интересные видео, на сайте friam.unlimitlink.ru ❗ Следи за новостями.

Многие автолюбители не отказывают себе в удовольствии погонять по бездорожью. Но, Нива в заводской комплектации не слишком хорошо подходит для такого времяпрепровождения. Хоть производитель и заявляет о том, что это внедорожник, на практике это скорее полноприводный городской автомобиль. Поэтому, многие автолюбители стремятся перед выездом загород сделать на Ниве тюнинг для бездорожья.

С чего начать Бездорожье предъявляет к автомобилю вполне определенные требования. С их учетом и ведется подготовка автомобиля к рейду. Многие начинающие водители допускают ошибку. Они в первую очередь изменяют внешний вид автомобиля. Опытные джипперы рекомендуют в первую очередь обращать внимание на подвеску Niva.

При этом нужно обращать внимание в первую очередь на усиление штатных элементов: Ступичные узлы , крепление мостов и раздаточной коробки , усилиние лонжеронов. Также желательно увеличить клиренс Нивы. При правильной подготовке ходовой уже можно смело выезжать на легкое бездорожье.

Следующим этапом является тюнинг двигателя. Обычно увеличивают его мощность. Делают это как механически, так и проводя чип-тюнинг Нивы. Благо прекрасно реагирует на такие действия. Дорабатываем подвеску Начинается подготовка Нивы с подбора подходящих колес. Многие считают, что чем больше диаметр колес, тем лучше машина поедет себя на бездорожье.

Но, слишком сильно увеличивать этот показатель не получится. Мешают колесные арки. Но обязательно усилисть ступичный узел , так как на заводских колесах подшипник ходит очень мало. Если вы все же решите поставить более габаритные колеса, придется резать арку.

Часто при этом излишек арки просто отгибают вверх. Это позволяет сделать внешний вид машины более стильным. Часто можно встретить на машинах, подготовленных для бездорожья спаренные амортизаторы. Чтобы, их установить придется использовать специальные кронштейны вместо штатных.

Многие автолюбители спорят о разновидности амортизаторов пригодных для Niva. Для поездок по обычным дорогам с редкими выездами на небольшое бездорожье. Если, вы планируете более серьезные вылазки Офф Роуд, то желательно установить газовые амортизаторы. Это позволит значительно улучшить ходовые качества автомобиля.

Даже не изменяя конструкцию подвески, рекомендуется поменять все сайлентблоки. Вместо стандартных резиновых ставят спортивные полиуретановые. Такой тюнинг значительно увеличит срок службы ходовой. Важным моментом подготовки Нивы для бездорожья является увеличение клиренса. Один из вариантов такого тюнинга мы рассмотрели ранее.

Но, с помощью увеличенного диаметра колес слишком прибавить в высоте не получится. Поэтому, полноценный тюнинг невозможен без поднятия всей подвески. Первый способ тюнинга может использоваться каждым автолюбителем.

Недостатком метода является склонность проставок выскакивать из витков. Они там не закреплены. Поднять машину можно всего на см. Второй способ более надежный. Для этого вам потребуется приобрести внедорожный комплект для лифтования Нивы.

В нем содержаться специальные вставки, устанавливаемые в чашку пружины. Таким образом, можно увеличить клиренс до 30 сантиметров. Не стоит забывать, что у Нивы Шевроле в результате увеличения клиренса изменятся углы рычагов и стабилизирующих тяг.

Поэтому, эти элементы придется усилить. Тюнинг двигателя Первое, что следует сделать при подготовке автомобиля для выезда на бездорожье — подготовить моторный отсек. Для мотора крайне опасно попадание в цилиндры воды. А это может произойти при форсировании водной преграды. Чтобы избежать этого устанавливают шноркель.

Это специальная труба, выводящая воздухозаборник на уровень крыши. В таком случае в двигатель Нивы вода не попадет. Увеличить мощность и эффективность работы силового агрегата можно за счет расточки цилиндров и применения более совершенных деталей.

На самом деле это целый комплекс мероприятий по усилению двигателя Нивы. Состоит он из нескольких этапов: 1. Расточка цилиндров; 2. Подбираем подходящие поршни. При этом следите за балансировкой деталей; 3. Увеличенный объем требует более качественной вентиляции. Достигается это установкой более широких клапанов.

Для этого придется расточить седла; 4. Устанавливается спортивный распредвал. Его основная задача качественно подхватывать темп при переключении на пониженную передачу. Тут нужно отметить, что для доработки двигателя Нивы используются поршни и клапана, сделанные путем ковки.

Другой способ изменить мощность мотора — это чип-тюнинг. Многие знают, что в настройки блока управления двигателем закладываются значительно меньшие показатели. Делается это с целью продления ресурса силового агрегата. В зависимости от ваших пожеланий можно выбрать программу для перепрошивки электронного блока управления.

Рекомендуется для бездорожья подбирать вариант, позволяющий максимально эффективно работать двигателю на пониженных оборотах. Обвес Тюнинг обвеса важный этап во внедорожной подготовке автомобиля. Подготовка начинается с установки усиленных бамперов.

Это защитит кузов от ударов, при наезде на пни и камни. Также желательно установить дополнительные пороги, которые не дадут повредить детали автомобиля. Многие автолюбители устанавливают кенгурин. Это очень полезная вещь на бездорожье. Дополнительные элементы Тюнинг не ограничивается только описанными процедурами.

Существует множество мелочей, которые значительно облегчают поездки по бездорожью. К таким можно отнести лебедку. Этот дополнительный элемент проще всего установить под передний бампер. Существуют силовые бампера, в которых уже имеется лебедка или предусмотрена ее установка.

Сложно представить себе тюнинг внедорожника без установки дополнительных световых приборов. Наиболее распространена установка фар-искателей на крышу. Иногда они ставятся на специальную балку, устанавливаемую на крышу. В таком случае делается целый ряд фонарей. Заключение Нива тюнинг для бездорожья может быть довольно разным.

Если, вам нужна Нива для рыбалки, то это одно дело. Тут достаточно провести легкую доработку подвески и силовых обвесов. Но, для более серьезного бездорожья придется провести более ответственную работу по подготовке автомобиля. Благо это все вполне доступно. Платежная квитанция, для оплаты через любой банк.

Свидетельсвто о регистрации. Прогноз на 2 недели. На выходных по согласованию Zakaz rusautomag. Благодаря нашему магазину РусАвтоМаг. Gismeteo Прогноз на 2 недели.


Приобретайте качественные товары по доступным ценам в лучших рыболовных интернет магазинах. Делайте подарки себе и своим близким! Мы в социальных сетях - подписывайтесь на нас в Facebook, Youtube, Вконтакте и Instagram. Будьте в курсе последних новостей сайта.

Изготовление самодельных грузиков является не только полезной, но и весьма простой процедурой. Грузики необходимы, в основном, доночникам и спиннингистам для оснасток с отводным монтажом. Освоить эту технику сможет даже начинающий рыболов. Главное иметь свинец, создать источник огня и найти подходящую посуду.

В данной статье узнаем, как сделать грузила для рыбалки, где достать свинец и какие источники огня лучше всего подходят. Грузила для рыбалки своими руками выливают из любого свинца, который есть под руками. Самый простой способ добыть свинец - зайти в шиномонтажную мастерскую и купить использованные балансировочные грузики.

Обойдется такой свинец значительно дешевле, чем если покупать листовой. Вы можете купить нужное количество килограммов и получить из них большое количество грузиков для различных целей. Единственный момент, который следует учитывать,— это стальные элементы, влитые в середину некоторых грузиков.

Во время плавления их желательно изымать. Но таких грузил обычно много не попадается. Грузики можно плавить все вместе, не сортируя их по плотности. Второй способ добыть свинец — из старых аккумуляторов. Лучше найти точки, где принимают старые аккумуляторы и купить их за вменяемую цену.

Это более сложный способ, так как придется разбирать аккумуляторы, чтобы изъять их них свинец. Третий способ достать свинец из оплетки для кабелей. Она сделана из листового свинца толщиной 1, 1,5 и 2 мм. Если среди ваших знакомых есть электрики, то спросите, смогут ли они достать эту оплетку.

Из такого свинца можно не только лить грузики, но и резать полоски для фидерных кормушек. Самый дорогостоящий способ — это покупать свинец. Он продается листами и слитками. Лучше, конечно, листовой, но размеры его очень большие.

В таких случаях рыболовы объединяются и покупают один лист в складчину. Можно еще сделать грузила своими руками из старых грузиков, которые наверняка есть у практически каждого рыболова. Одно можно точно сказать: для литья грузил своими руками подойдет абсолютно любой свинец. Не важно, есть ли в нем примеси, или насколько он плотный или мягкий.

Наша задача — грузики для донной рыбалки. Рассмотрим вначале, как сделать рыболовные грузила для резинки. Эту процедуру будем выполнять на улице. Нам понадобится костер или газовая горелка с баллончиком. В первом случае необходимо больше времени на плавку свинца, зато не надо приспособлений и лишних затрат.

Плавка свинца при помощи газовой горелки занимает считанные минуты, но требуется баллончик с газом. Также нам потребуется столовая ложка, жестяная коробочка для свинца и немного терпения. Груз будем выливать в земле. Находим влажный участок земли и продавливаем ложкой углубление, чтобы получилась такая лодочка.

Далее берет палочку и вставляем в один из концов полученной формы. Дальше уже ждем, когда расплавится свинец. После того, как он станет жидким, заливаем его в полученное углубление. Ждем, пока он немного остынет, после чего вынимаем палочку. В результате получится груз весом около грамм.

Он будет хорошо лежать на дне, и его легко забрасывать на дальние расстояние. Палочку мы вставляли для получения отверстия в грузике. Вылить сразу несколько штук можно в том случае, если удастся получить источник огня с большой температуры. Многие рыболовы задаются вопросом: «Как сделать рыболовные грузила для резинки небольшого веса, чтобы они хорошо держались на дне и не сносились течением.

Сделать такие грузики достаточно просто. Необходимо взять отрезка проволоки длиной 10 см и согнуть их в скобы. Потом поместить в углубление. После заливки получится такой паучок. После заброса грузик будет лежать в одном месте, а удерживать его будут эти отрезки проволоки.

Вес груза в таком случае может не превышать грамм. Доночники и спиннингисты нередко используют конусные грузики, сделанные своими руками. Первые используют потому что они летят далеко и точно, а спиннингисты применяют их в разнесенных монтажах. Сделать самому такие грузики очень просто. Не нужны даже формы.

Нам понадобится твердая бумага, их которой мы сделаем конусы в виде небольших кулечков. Также нам понадобится тонкая и жесткая проволока. Из нее мы сделаем проушины, через которые грузки будут крепиться к основной леске.

Лить грузила своими руками будем точно так же, как и в прошлый раз. Вместо горелки с газом можно использовать переносную с двумя конфорками. Можно будет лить в двух емкостях, чтобы процесс проходил быстрее. В таком случае баночки ставим на плиту с интервалом в 5 минут.

Расплавился свинец в одной, заливаем сразу в формочки. После этой операции и во второй емкости должен расплавится свинец. В бумажные формочки вставляем скобы из проволоки чтобы ушко торчало из вершинки конуса. Формочки погружаем в землю, чтобы они приняли вертикальное положение.

Размер формочек подбираем экспериментально. Прикидываем на глаз, какой нам необходим грузик. В качестве эталона можно взять грузик на 35 грамм и по нему смотреть уже. Достаточно будет вылить первую партию грузил для рыбалки своими руками.

Полученные грузила будем использовать в качестве образцов, когда будем делать формочки для следующих партий. Процесс литься идентичен предыдущему. В качестве емкости для свинца можно использовать ненужную металлическую кружку. Ее удобно брать за ручку и лить из нее свинец.

Чтобы не обжечь пальцы, лучше одеть на ладони перчатки. После заливки следует немного подождать и извлечь грузики из форм. Просто отдираем бумагу, не жалея, поскольку изначально формочки — одноразовые. В донной ловле часто используются плоские грузила.

Как правило, они имеют овальную форму. Такие грузила хорошо лежат на дне даже при ловле на сильном течении. Как сделать такие грузила для рыбалки? Для этого вырежем из резинки толщиной 3 мм овальную заготовку длиной 4 см и шириной 2 см. Можно сделать и более увесистые грузила.

Для этого будем использовать более габаритные заготовки. Далее в земле делаем вмятин, как в предыдущем случае, когда выливали большое грузило для резинки. Мы будем делать два типа грузиков. Один тип — скользящие, а второй с проушиной. Чтобы вылить скользящие грузики, нарежем тонкую проволоки на отрезки, превышающие длину углублений на 1 см.

Вставим проволоку в эти углубления. Для получения грузиков с проушинами поступим точно так же, как при заливке конусных грузиков. Только ушко в этот раз будет выглядывать из углубления. При необходимости можно просверлить отверстия на краю грузил.

Расплавленный свинец выливаем аккуратно в емкости и ждем минут 5. После этого можно ложкой аккуратно собрать их. Для получения калиброванных грузил самых различных форм и весов используют металлические формы разных типов.

Как построить ИДЕАЛЬНУЮ НИВУ для бездорожья! Нашли ЗАБРОШЕННЫЙ ТЕАТР в лесу!

Поделиться:

Leave a Reply