Тюнинг «Нивы» для охоты и рыбалки: рекомендации и советы Автомобиль «Нива» относится к категории джипов. А эти машины характеризуются высокой. 25/04/ · Чтобы поставить резину 29 дюймов на Ниву, нужно будет резать арки. В принципе, одной резкой можно обойтись, но лучше сделать еще и лифт на 5 см, тогда в максимальных диагоналях нигде ничего тереть не будет. 11/12/ · Тюнинг «Нивы» для охоты и рыбалки: рекомендации и советы; Преимущества тюнинга колес; Лифтинг; Важные замечания; Тюнинг двигателя для охоты и рыбалки; Тюнинг электроники «Нивы-Шевроле».
1 blog тюнинг нивы для охоты рыбалки
Главная >> Нива для охоты

Тюнинг нивы для охоты рыбалки

Автомобиль «Нива» относится к категории джипов. А эти машины характеризуются высокой проходимостью. Главное условие для такого показателя — качество колес, протекторам которых приходится держать и тянуть, а порой и толкать железного коня. Поэтому тюнинг «Нивы» для охоты логично начать с усовершенствования именно колес.

Это первое, о чем стоит задуматься тому, кто планирует использовать свой автомобиль для охоты. А они всегда отличаются большим размером. Благодаря достаточной ширине протектора возникает возможность для оптимизации контактного пятна. Это важное условие, когда дорога представляет собой довольно ненадежный грунт.

А благодаря увеличенному в сравнении со штатным диаметру появляется возможность установить на шину крупные грунтозацепы — те «зубья», которым и приходится впиваться в дорогу. Используя «Ниву» для охоты, важно понимать, что автомобиль, у которого днище приподнято над землей, получает лучшие характеристики проходимости.

Это значит, что установка хорошей резины потребует лифтовки кузова. Ведь вполне логично, что чем крупнее колеса, тем большие усилия потребуются для их вращения. Тюнинговать авто можно для разных целей. Если вы планируете ездить на «Ниве» на охоту, важно найти баланс между такими показателями, как размер колес, высота лифтинга и возможности мощности двигателя.

Поэтому именно лифтинг можно назвать обязательным этапом такого тюнинга. Проект тюнинга «Нивы» для охоты должен планироваться с учетом следующего обстоятельства: есть пределы для выполнения лифтинга. Если центр тяжести будет поднят слишком высоко, возрастает риск, что автомобиль опрокинется после самого безобидного проседания одного из бортов.

Это может произойти, к примеру, в ходе буксовки. Стереотипы, связанные с процессом тюнинга, заключаются в том, что на протяжении последних лет принято увеличивать клиренс на см. Это и вся переделка. Благодаря такому скромному подъему кузова, возникает возможность превращения штатных мм зазора до добрых имеется в виду зазор от днища до дороги.

Но если возникнет желание заняться преобразованием колесных дисков посредством установки на них резины, диаметр которой составляет 30 дюймов, такое решение может вызвать необходимость переделывать колесные ниши. Помимо этого, важно учитывать, что после такого преобразования управлять «Нивой» надо особенно осторожно.

И такое предостережение касается не только необходимости соблюдать равновесие, но и беречь шлицевые соединения в приводе. Категорически недопустимы резкие движения педали газа, особенно на бездорожье. Это может привести к превышению порога сопротивляемости для трансмиссионных деталей.

Преобразование «Нивы» для охоты и рыбалки может подразумевать и переделку мотора. Для управления увеличенными колесами понадобятся большие усилия. Следовательно, потребуется поднять как динамические, так и силовые показатели. Ведь езда в условиях бездорожья требует не так мощности, как тяговитости мотора.

Идеально, если на «Ниву» будет установлен V-образный дизельный двигатель, у которого будет максимально большое плечо коленвала. Но такие работы не по карману большинству автолюбителей. Это дорого и сложно. Гораздо выгоднее будет установить в ГРМ двигателя деталь «низового» распределительного вала.

Для охоты «Нива-Шевроле» может быть тюнингована посредством установки дополнительных видов электрооборудования. Использование мощных осветительных приборов, лебедки, устройств, которые будут подключены к бортовой сети, требует расхода большего количества энергии.

Следовательно, потребуется усиление электрической генерации. Поэтому мощный генератор и емкий аккумулятор — первоочередные задачи для проведения тюнинга. При выборе аккумулятора для «Нивы-Шевроле» рекомендуется остановиться на моделях, у которых довольно большая сила пускового тока.

Благодаря высокому амперажу можно обеспечить уверенность в продуктивном вращении коленчатого вала и качество искры на свече. Следовательно, установка в салон «Нивы» дополнительного аккумулятора, который будет подключен к бортовой сети посредством одного щелчка тумблера, станет изрядным преимуществом в условиях передвижения по бездорожью.

Если перенести генератор в верхнюю часть пространства под капотом автомобиля, можно будет успешно обеспечить снижение частоты и интенсивности проникновения грязи, которая является неизменным атрибутом как межсезонья, так и дождливого лета.

Тюнинговать «Ниву» или нет — личное дело каждого автолюбителя. Главное — не переусердствовать. И обязательно помнить о требованиях безопасности. Все хорошо в меру. Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях охоты или рыбалки предъявляет особые условия к его характеристикам.

Он должен обладать хорошей проходимостью, иметь хотя-бы минимальный комфорт. Для решения этих задач рекомендуется делать тюнинг Нивы для поездок на охоту и рыбалку. Работы можно выполнить самостоятельно или воспользовавшись услугами специализированных автосервисов. Опытные автомобилисты знают конструктивные и эксплуатационные особенности оригинальной Нивы.

Машины первых сборок конца х годов прошлого века отличались хорошей проходимостью, но и имели проблемы с управляемостью и комфортом. Последние улучшения классики позволили частично избавиться от этих проблем: появился гидроусилитель руля, модифицирована электрическая часть, есть антикоррозийное покрытие кузова.

Главной проблемой классической модели является показатель проходимости. Именно его улучшают при адаптации Нивы под условия охоты и рыбалки. Модификация кузовной части необходима для дополнительной защиты основных элементов от внешнего воздействия.

Предварительно выполняется нанесение антикоррозийного слоя на днище, проверяется состояние краски. Затем нужно приступать к кузовным работам. Также следует улучшить амортизационные качества машины путем монтажа дополнительных элементов. Это уменьшит тряску во время прохождения трудных участков бездорожья.

Во время поездок на охоту и рыбалку на Ниве потребуется брать много дополнительного груза. Небольшой размер багажника трехдверной модели не сможет его вместить. Поэтому обязательно устанавливается специальная экспедиционная модель на крышу машины.

Она позволит взять все необходимое снаряжение. Модификация трансмиссии потребует больше времени и сил. Она выполняется только при полном тюнинге Нивы для охоты и рыбалки. Можно выполнить монтаж усиленного сцепления, новых поворотных кулаков, улучшить показатели двигателя путем его регулировки или расточки.

Но эти работы повлекут за собой значительное увеличение стоимости тюнинга. Привет, я Александр-идейный вдохновитель блога. Свою жизнь в плане карьеры и свободного времени я связал с лесом. А как иначе, когда живешь в Карелии!

В этом блоге я отвечаю за разделы, посвящённые охоте, походам и снаряжению. Добро пожаловать в мой мир. Часто бытует мнение что «Длинная Нива» или «Пятидверка» значительно проигрывает классической модели кузова Нивы;. Не часто попадает к нам на подготовку такая модель нивы, но если постараться компенсировать её недостатки и учесть достоинства, то получается очень интересный комфортный внедорожник для охоты и рыбалки.

Хочется рассказать и показать что получилось в итоге проведенных нами работ над такими машинами. При подготовке этой машины была поставлена задача собрать её для не частых поездок за город и на дачу. Больше всего Хозяина не устраивал клиренс машины по отношению к базе автомобиля…т.

Также была доработана трансмиссия по уменьшению вибронагрузки на автомобиле для достижения большего комфорта путем:. Естественно было уделено внимание и на повышение комфорта в автомобиле для водителя и пассажиров:. При подготовке этого автомобиля была поставлена задача подготовить машину для активного перемещения по бездорожью во время охоты и рыбалки.

Зная недостатки «пятидверки» и её достоинства было решено по возможности всё это компенсировать и сделать сбалансированный автомобиль. Первым делом было решено усилить и доработать кузов автомобиля и его элементы, для этого;. Под усилением и доработкой трансмиссии можно перечислить такие работы как :.

Итог работы можно оценить по сравнительному фотоотчёту:. Последний штрих после проведенных работ ,проверка геометрии подвески на компьютерном стенде развала схождения. Всё ок. Машина готова к эксплуатации по назначению. С третьей машиной нам «повезло». Никогда не видел настолько запущенного авто в плане кузова.

Хочется сразу сказать что несущая часть кузова лонжероны полностью сгнили. Фото этого ужаса ниже, правда всё невозможно отфотографировать и передать как оно выглядит в жизни, но что смогли :…. Поставленная задача, восстановить несущую часть кузова. Уважаемые любители старых автомобилей!

Это абсолютно нерентабельная работа для вас если бы мы не стали сразу с восстановлением делать усиление и переделку подвески с трансмиссией, с одновременным ремонтом ходовой, тогда такая работа оправдывается.. Иначе гнилой автомобиль проще сдать на лом и купить более свежую машину, это будет дешевле чем восстанавливать базовую комплектацию.!

Работы по ремонту и доработке подвески включали в себя;. Работы по ремонту и доработке трансмиссии включали в себя;. Также было уделено внимание и на повышение комфорта в автомобиле для водителя и пассажиров:.


Охота затягивает. С каждым годом охотник «обрастает» разного рода имуществом, оборудованием, приспособлениями, и в конце концов речь заходит о собаке. Можно, конечно, охотиться и без собаки, но в этом случае готовьтесь к тому, что вас будут называть «самотопом», а то и вообще обидно — «дурнотопом».

Да-да, именно так называют охотников без собаки. Но, предположим, решение вами уже принято, но вы не можете определиться, собаку какой породы вам следует приобрести. Это обычное состояние молодого городского охотника, который предпочитает не определенный вид охоты, а действует по принципу: «попробовать все», «куда пригласят».

Поэтому охотник задумывается над приобретением собаки универсальной породы, которая будет уметь все. Смычок англо-русских гончих. Эти собаки применяются только для охоты по зайцу, лисице, в прошлом — по волку в составе стаи. А есть ли такие?

Давайте выяснять. Любители норных пород собак иногда именно их называют «универсальными». Помимо своего прямого и «первого» предназначения — работе в норе, эти собаки могут еще много чего. Они запросто работают в загоне, ищут подранка по кровяному следу, остановят кабана, норные собаки помогут вам и на охоте по пернатой дичи — залезут в любую крепь и найдут подранка.

А лайка чем не универсальная собака? Она умеет все, что описано для норных плюс еще с ней можно охотиться на пушного зверя и боровых птиц — собственно, это и есть классическая охота с лайкой. Да все охотничьи собаки в той или иной мере универсальны, за исключением, пожалуй, борзых и гончих — этих псов правила охоты напрямую запрещают использовать для чего-либо, кроме их прямого предназначения: соответственно догонять и душить зверя или преследовать дичь по следу и выставлять ее под выстрел охотника.

Почему запрещают — это отдельная тема для разговора. Однако из всех перечисленных видов охот мы с вами не затронули одну — классическую охоту на луговую и болотную дичь и ее стрельбу из-под стойки собаки. Мы сейчас говорим о той охоте, которую с восторгом описывали русские классики — Тургенев, Пришвин, Аксаков, отчасти Толстой.

Подарить такую охоту нам смогут только легавые. Дело в том, что стойка для легавой — это врожденный рефлекс, выработанный и закрепленный путем долгого искусственного отбора — на протяжении столетий. Способность легавой надолго замирать на месте перед птицей, прежде чем сделать бросок в ее сторону, — ценнейшее качество этой группы собак.

Научить стойке собаку невозможно, ее можно только закрепить у молодой легавой. Но может ли легавая быть помощником охотника на всех остальных видах охоты? Сейчас мы развернуто ответим на этот вопрос. Легавые бывают двух типов, их разделили по месту происхождения.

Островные — родом с Британских островов, континентальные — происхождением из континентальной Европы. Щенки итальянского спиноне — очень редкая в нашей стране порода универсальных охотничьих собак. Не будем вдаваться в подробности, это следует принять как аксиому: островные легавые пойнтер и три породы сеттеров предназначены только для классической охоты со стойкой.

Могут ли они использоваться на других видах охоты? В принципе могут. Но это не принято. Как не принято возить в багажнике «лексуса» картошку, как не принято накладывать квашеную капусту в сувенирную тарелку. А вот с континентальными легавыми это принято. Наиболее известными из рабочих континентальных легавых являются немецкие породы: курцхаар и дратхаар, в последнее время в полях все чаще можно встретить веймаранера.

Стала модной венгерская выжла, чешский фоусек тоже появляется в наших угодьях. Все перечисленные породы отлично работают со стойкой — все-таки все они легавые, они полностью заменяют на охоте ретриверов — то есть могут разыскивать дичь, подавать битую птицу и ловить подранков.

Континентальные легавые работают в загоне по копытным, а некоторые охотники утверждают, что немецкие легавые даже в состоянии работать с голосом по зайцу, как это делают гончие. Но что касается последнего, как говорится — не поверю, пока лично не увижу. Венгерская выжла — редкая порода легавых, популярность которых в нашей стране заметно набирает обороты.

Кроме того, следует остерегаться контакта тяжелых кобелей дратхаара и курцхаара с кабаном и лосем. Эти собаки не всегда в лесной крепи в состоянии увернуться от атаки зверя, а последствия такой атаки могут быть весьма тяжелыми.

Еще один плюс континентальных легавых в том, что это собака с очень импозантной внешностью и «интеллигентными» повадками. Кроме своего главного — охотничьего — предназначения, она может стать отличным компаньоном для взрослых членов вашей семьи и веселым партнером для игр ваших детей. Эти собаки очень любят людей, и в большей степени их любовь распространяется на членов семьи хозяина.

Главное, что нужно знать охотнику, который приобретает такую собаку: с легавой собакой нужно заниматься не просто много, а очень много. Лишь в этом случае она станет полноценным вашим помощником на охоте. Лабрадоры ретриверы — весьма популярная порода охотничьих собак.

То есть делаем вывод: универсальную собаку для охоты найти можно. Для начинающего охотника такой собакой может стать континентальная легавая центральноевропейского происхождения. Наиболее популярные породы: курцхаар короткошерстная немецкая легавая , дратхаар жесткошерстная немецкая легавая.

Породы для снобов и эстетов: венгерская выжла короткошерстная или жесткошерстная венгерская легавая , веймаранер «голубой призрак, или веймарская короткошерстная легавая. Породы для оригиналов: чешский фоусек жесткошерстная чешская легавая , спиноне итальяно и бракко итальяно жесткошерстная и короткошерстная итальянские легавые.

Если вы забыли пароль, введите логин или E-Mail. Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по E-Mail. Toggle navigation. Охота и Рыбалка. Мнения и инициативы. Универсальная охотничья собака. Александр Очеретний журналист WildLife.

Эти собаки применяются только для охоты по зайцу, лисице, в прошлом — по волку в составе стаи А есть ли такие? Щенки итальянского спиноне — очень редкая в нашей стране порода универсальных охотничьих собак Не будем вдаваться в подробности, это следует принять как аксиому: островные легавые пойнтер и три породы сеттеров предназначены только для классической охоты со стойкой.

Венгерская выжла — редкая порода легавых, популярность которых в нашей стране заметно набирает обороты Кроме того, следует остерегаться контакта тяжелых кобелей дратхаара и курцхаара с кабаном и лосем. Лабрадоры ретриверы — весьма популярная порода охотничьих собак То есть делаем вывод: универсальную собаку для охоты найти можно.

Поделиться в соц. Предыдущая Следующая. Комментарии пользователей 0. Оставьте ваш комментарий первым. Сейчас на сайте. Мы Вконтакте Мы в Facebook. Дикая природа Беларуси. Воспользуйтесь для быстрой авторизации соц.

Пароль должен быть не менее 6 символов длиной. Забыли свой пароль? Войти как пользователь. Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:. Используйте вашу учетную запись на Facebook. Используйте вашу учетную запись VKontakte для входа на сайт. Используйте вашу учетную запись Odnoklassniki.

Восстановление пароля. Выслать контрольную строку.

Как построить ИДЕАЛЬНУЮ НИВУ для бездорожья! Нашли ЗАБРОШЕННЫЙ ТЕАТР в лесу!

Поделиться:

Leave a Reply